欧盟一些国家目前计划将北海打造成“欧洲绿色发电厂”，以摆脱对俄罗斯天然气的依赖。
  丹麦、德国、比利时和荷兰本周加强承诺，计划在北海建造四个人工岛，通过风力涡轮机发电和制氢。
  比利时能源部长蒂恩・范德・斯特雷滕（Tinne Van der Straaten）表示：“将加快绿色发展进程以推动海上风电和绿色氢气取代石油和天然气。”
  此外，他们承诺北海十年内海上风电量将翻两番，达到65吉瓦，相当于30个核反应堆的发电量。
  哥本哈根基础设施合作伙伴公司（CIP）周五提议在多格滩丹麦一侧建设其中一个人工岛，命名为“BrintØ ”，计划收集10吉瓦海上风能并将其转化为氢气。CIP合伙人托马斯・达尔斯加德（Thomas Dalsgaard）表示：“我们正考虑如何将海上风能提升到新发展水平。”他还补充称快速推进“北海绿色能源基础设施发展”至关重要。
  丹麦目前正在建造名为VindØ的能源岛，预计将在2033年前产生3吉瓦的电力。该项目主要股东是丹麦政府，此外还得到丹麦养老金公司PensionDanmark和PFA的支持。
  新“能源岛”将成为海上风电枢纽，负责收集涡轮机能量并将其转化为氢气，之后将电力输送上岸。
  海上风电成本最高的部分之一是连接涡轮机和变电站以及陆地所用的传输电缆。将收集电力并用于生产氢气等燃料的人工岛与大型海上风电场相连可以大幅降低电缆成本。
  目前许多靠近岸边的理想地点都已占用，未来海上风电项目选址将离岸边越来越远，使得电缆成本上升。
  除建设VindØ和BrintØ岛之外，比利时和德国也在考虑建立能源岛事宜。
  比利时本周表示，“将建立世界上第一个海上能源岛”，建立海上风能国际互联网络。该项目招标预计将在今年年底前发布。
  安联投资管理公司和CIP正在德国进行能源岛建设可行性研究。
  上述四国表示将协调其在北海的能源岛开发，制定能源共享协议。
  一项联合声明称：“我们将通过审查北海海域风电和绿色氢能发展潜力来着手规划建设多个能源中心和能源岛。”
  在能源价格上涨、能源安全担忧加剧之际，北海海上风电发展潜力对欧洲能源发展而言更具吸引力。
  然而，建成新风电场和人工岛需要近十年时间。欧盟此前表示，短期内煤炭消费可能会上升，以取代俄罗斯天然气供应。