氮气作为一种物理化学性能稳定的物质，在电子、化工、果品保鲜、消防、煤矿开采、油田开采等工业生产及日常生活中得到越来越广泛的应用。 在舰船（船舶）行业，它在惰性气体防爆系统中占有重要的地位。国际海事组织（IMO）通过的《国际海上人命安全公约》（SOLAS）规定，凡是装运闪点不超过60℃（闭杯试验）邮品的下列油船必须装设惰性气体防爆系统： ⑴载重量为20,000吨以上的油船； ⑵1984年9月1日以前建造的、载重量20,000吨以上的原油船； ⑶1984年9月1日以前建造的、载重量40,000吨以上的原油船以外的其它油船，以及载重量20,000吨以上从事原油以及其它油类载运，且装有单独排量大于60m3/h洗仓机的油船。 此外，由IMO通过的另一《散装危险化学品和散装液化气体船的构造和设备规划》做出了船舶载运液化气和某些化学品时必须设惰性气体防爆系统的规定。 　大连力德气体分离技术有限公司的船用膜分离制氮系统 利用惰性气体对油品、化学品及易燃易爆品进行阻燃，防爆保护。此系统是以中空纤维膜组为核心技术，对压缩空气进行氮、氧分离产出合格的氮气纯度；膜组选用国际著名生产厂商中空纤维膜组作为空气分离主要部件，具有启动快、运行稳定、气量大、体积小、寿命长、节能等特点。具有纯度在线检测、系统各项参数及安全保护功能，具有可靠性高，运行成本低的优点。 该系统不仅能够为船舶制造业提供优良的保护气系统，而且广泛应用于海上石油平台，码头，化学工业，石油炼化等领域。 作为国内领先的气体分离技术公司，大连力德气体分离技术有限公司将致力于为中国的船舶制造业服务，提供优质的船用惰性气体保护系统以及良好的售后服务。