射流风机主要用于公路及铁路隧道的纵向通风系统中,风机一般悬挂在隧道顶部或两侧,不占用交通面积,不需另外修建风道。土建造价低,是一种很经济的通风方式。风机工作时,能从给定的能量中,产生较高的推力。这时,流经隧道的总空气流量的一部分被风机吸入,叶轮做功后,由出口高速喷出。基于冲击传动的原理,高速气流将把能量传给隧道内的空气,推动隧道内的空气一起向前流动。当流动速度衰减到某一值时,下一组风机继续工作。这样,实现了从隧道进口端吸入新鲜空气,从出口端排出污染空气。本公司集多年设计、生产隧道通风设备的经验,在原SDS型射流风机的基础上,为使射流风机更好的与隧道的通风要求相匹配,又新设计了7个机号,并对原有的机号进行了改进设计。本公司SDS型射流风机具有以下特点:
1.性能范围宽,有更大的选择余地。
2.耗能低而推力高。
3.特殊设计的消声器,有效控制了风机噪声。
4.精确平衡的叶轮,使风机运转平稳。
5.专用电动机,使风机可以长期可靠运行20000小时。
6.对双向通风型,正反风速相等,只需改变电动机转向,即可实现反风。
7.可配双速电机,当有强的自然通风时,低速运行可以减少运行费用。
8.维护简便。
9.油漆工艺,风机外观美观、大方。
SDS系列射流风机结构特点
SDS系列射流风机一般包括:消声器、导流罩、叶轮、电动机、风筒和安装底脚等部分。
消声器:风机段两端配消声器。消声器为两层圆筒结构,内筒为穿孔板,外筒由钢板滚圆、焊接而成。中间充填专用的超细玻璃棉吸声材料,流线型喷嘴改善了流场,使风机具有高的运行效率。
风机叶轮:叶轮由轮毂和不同数量的叶片组成,用防松动高强度螺栓联接。轮毂和叶片均采用ZL114A优质高强度铝合金压铸而成,通过X光探伤、时效处理、拉伸试验和金加工,静、动平衡校验。如要调整风机叶片角度,可用拉力扳手松动叶片与轮毂的联接螺栓,用专用量角器根据本公司样本提供曲线图调整所需角度,再按反方向顺序操作固定叶片,所有叶片进行全部调整。
风筒:风筒采用优质钢板数控等离子下料、数控自动焊接、旋压成型,外表面采用涂装处理,以保证风机的强度和防腐蚀性。
前、后导流罩:近似流线型的整流体,改善了流场使风机具有运行效率。
电动机:特殊设计的电动机采用密封油脂润滑,电动机为风冷鼠笼式全封闭湿热型产品,绝缘等级不低于F级,防护等级不低于IP55,电动机轴承为NSK或SKF进口轴承,可正常运行20000小时以上。电动机引出电缆可接至风机风筒上的接线盒内,方便用户接线。带有润滑油加油嘴的电动机,也可根据用户要求接至风机风筒上。电动机和风机叶轮直接驱动,裸露于空气中,电动机还可按用户要求配备轴承温度传感器,定子绕组温度传感器,振动报警装置等。
SDS系列射流风机技术数据
1)数据是依据多年实际经验、空气动力领域的工作程序而发表的可靠数据。
2)K型射流风机的反风风量是正风风量的0.5~0.7倍,T型射流风机的反风风量与正风风量相等。
3)SDS系列射流风机在-25~+50℃的环境温度下,可长期可靠工作,在280℃的高温下,连续可靠运行60min,经高温运行的射流风机应大修或更换。
4)所有零件均经防腐预处理,涂两层防锈底漆,一层面漆。但是对特殊情况,可以采用不锈钢、电镀件等。
5)正反转切换时间:风机启动时间在14秒钟内,正反转切换时间为30~60S。
6)性能参数表中所列噪声值为在野外、距风机出口10米、45度角处测量的A声级。
SDS系列射流风机安装、运行、维护
射流风机的安装质量特别重要,应严格按要求埋设预埋件,安装时不得磕碰及损坏风机,不得对风机施焊。安装风机,除满足隧道界限的要求外应保证风机轴线与隧道的中心线平行。否则,将增加风机损失。射流风机的运行控制一般是依据CO浓度的增减来决定开停一台或一组、高速或低速。射流风机启动时,为减少对电网的冲击,应逐台启动,即上一台风机达到额定转速后再接通下一台风机的电源,如直接启动间隔120秒。射流风机正反向换向时,应等叶轮完全停止再接通电源。风机无须特殊的维护保养工作。为了保持风机洁净,可根据污染情况,定期擦拭风机外表面。 |