世界装机功率最大、总装机容量达3.4兆瓦的LHD-L-1000林东模块化大型海洋能发电机组项目(一期)近日在浙江舟山通过专家验收。这标志着中国海流能发电已攻克“稳定”难题，成为世界上继英国、美国之后，第三个实现海流能发电并网的国家。 

  “当前，化石能源日益枯竭，传统能源造成的环境代价日益凸显。而被誉为‘蓝色油田’和‘海上沙特阿拉伯’的海洋潮流能与太阳能、风能相比，规律性强且不占用陆地，是理想的可再生清洁能源。”19日，浙江省“两会”在杭州召开期间，浙江省政协委员、LHD-L-1000林东模块化大型海洋能发电机组项目负责人林东在接受记者专访时表示，目前世界主要发达国家及知名企业巨头都在抢先布局海洋能产业。
  多年前，林东一个转身，从传统食品行业跨进新领域。从“牛肉干大王”、杭州绿盛集团董事长，成为浙江舟山联合动能新能源开发有限公司董事长兼总工程师。
  林东回忆起多年来一头钻进潮流能发电领域的点滴。
  2009年，为响应浙江省归国华侨联合会“海归创业导师团”帮助海外高层次人才为国服务的号召，在林东的领衔下，旅美博士黄长征、丁兴者等海归人才齐聚浙江，着手攻关潮流能发电这一世界性难题。
  “浙江在布局和发展海洋能产业方面优势明显，除了沿海37个重要水道得天独厚的资源优势和海洋技术研发、海工装备制造领域的产业基础优势，还具有创新突破优势。”林东表示目前中国50%的海流能资源在浙江，而舟山又占据了浙江96%的海流能资源。
  在中国国家海洋局专项资金、浙江省科技厅重大专项的支持下，浙江舟山联合动能新能源开发有限公司历经7年研发，首套发电机组自2016年7月下海测试发电，安全平稳运行了168天。在此之前，世界上仅有英国和美国掌握海流能发电并网技术，而能否实现海流能稳定发电仍是技术难题。
  林东介绍，该系统群涵盖15大系统核心技术群组、52项核心技术专利，全部涡轮水轮机模块下水运行稳定后，预计年发电量可达600万千瓦时，相当于可供两三千户人家的全年用电量。
  “可以断定，经济体量庞大、行业延伸广泛、社会影响深远的海洋能产业，当前正处于孵化关键期、起步窗口期和重要战略机遇期。”林东建言，借鉴学习英国成功经验，以浙江LHD海洋能研发为突破口，积极争取国家海洋能大型实验室落户浙江，补齐海洋能相关领域的政策短板，明确和完善海洋能开发利用领域的产业规划、发展路径。