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| 【动态】本钢二冷轧积极推进进口备件国产化彰显魅力 |
| （时间:2009-8-31 11:22:22） |
为切实贯彻集团公司建设资源节约型企业的方针，进一步降低成本应对危机，二冷轧积极推进进口备件国产化工作，取得显著效果，不但满足了设备功能投入，保障了生产稳定顺行，还降低了成本。2007年至今，二冷轧已成功进行了103项备件国产化工作，累计节约采购资金7000余万元。
二冷轧的产品定位是高档汽车板，进口设备占设备总投资的65.52%。其中，很多设备是整机引进，如辊涂机、飞剪、拉矫机、焊机等，还包括各机组的大部分电气、仪表设备。这些设备在确保了生产线具备高水平生产能力的同时，也带来了随机备件少、进口备件价格昂贵、定货周期长等问题。为解决这些问题，方便设备的检修维护，确保生产稳定顺行，降低采购成本，二冷轧决定在进口备件国产化工作上下功夫。
本着满足性能、功能和寿命要求的基本原则，二冷轧严格筛选制造厂，确保不降低装备水平，满足生产高档汽车板的需要。为此，他们组织专业技术人员，对相关项目进行技术交流及可行性研究。通常，他们选择两家以上的制造厂现场进行分析研究，并对制造厂的生产能力和资质进行严格考察，最终确定一家进行国产化试验。同时，他们还要求制造厂生产的备件能满足定修模型的要求，寿命至少不能低于使用机组的一个定修周期。因此，在选择厂家时，他们挑选的都是具有成熟业绩、产品在国内处于领先地位的厂家。
在具体实施过程中，二冷轧本着规范运作的原则，严格执行闭环管理。他们建立完善了进口备件国产化的规章制度，并辅以相应的考核办法，做到事前有申请，事中有跟踪，事后有验收。作业区提出申请，需要填写规范的“备件国产化审批单”，并逐级进行申报，经技术部门和主管领导确认后，方可由专门负责的部门，与相关采购管理单位联系。这种管理方式有利于综合现场的使用情况、相应备件的储备情况、备件的计划安排、订货周期、价格对比、备件消耗情况、同行业同类备件国产化信息等多方面因素，对进口备件国产化工作作出最为科学合理的安排。
备件到货后，在安装、使用过程中，相关人员都要进行密切的现场跟踪。对试用的备件，所属作业区要随时掌握其运行状况，特别是在生产过程中，对设备功能投入和产品质量的影响，每一个细微的变化都必须明确，在满足技术协议内规定的功能和试用时间后，方可填写“备件国产化鉴定单”，报请各级主管领导，共同确认该备件国产化是否成功，确认无误后，再进行批量定货。
进口备件实现国产化后，在保证设备稳定运行的同时，使采购成本显著降低。如镀锌机组锌锅辊子套件，年消耗达50多套，采用国产备件后，可节约费用200多万元。
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