● 在渐进转型情景下，能源使用造成的碳排放在展望大部分期间仍然逐渐上升，到2040年增长约7%
   ● 碳排放的上升压力来自：人口继续增长。以及更重要的，发展中世界经济发达程度提升。这些压力很大程度被能源强度减弱和一定程度上被能源结构变化带来的碳强度降低所抵消
   ● 尽管碳排放增速比过去20年大大降低，但仍在增长。而实现巴黎气候目标需要碳排放大幅降低
   ● 尽管展望期间全球电力行业碳强度约三分之一 ，但快速增长的电力消费意味着电力行业成为碳排放增长最多的行业。到2040年，电力行业碳排放占全球能源系统的约40%，高于工业和交通的各25%。剩余的排放量(10%)来自建筑领域

   ● 在快速转型情景下， 2040年能源使用生成的碳排放下降约45%。尽管这是一个相当大的进展，但也意味着全球仍有大量碳排放(180亿吨)
   ●2040之后，为了满足巴黎气候目标，本世纪后半叶需要极大减少排放，并用负排放来后进一步抵消
   ● 剩余的排放量集中在交通(70亿吨)和工业(50亿吨) ，电力(30亿吨)和建筑(20亿吨)也有一定排放
   ● 在交通领域，主要的碳排放来自2040年石油的继续使用(4500万桶/日)。其中超过一半的消费来自汽车和中小型卡车，这些车辆可以逐渐电气化。但是剩余的集中在那些难以电气化的交通方式，包括重型卡车、航空、海运
   ● 在工业领域，大量二氧化碳来自煤炭(20亿吨)和天然气(20亿吨)的继续使用。减少这些活动很难或者非常昂贵。要么因为这些活动需要高温或者碳元素参与这些生产活动，像钢铁，化学品和水泥等

   ● 2040年以后，如希望进一步降低能源使用产生的二氧化碳净排放，很可能需要在很多领域继续完善和变革
   ● 电力行业的(几乎)完全脱碳，加上终端活动更大的电气化程度，将成为一个重要进展。电力行业去碳需要使用更多可再生能源(需要储能、需求侧响应等技术来解决并网问题) ，以及扩大使用碳捕捉利用与储存设施
   ● 但是国际能源署最近估计大约只有三分之二的最终能源消费有电气化的技术可能性，这突出了对其他低碳能源形式(和能源载体)的需求。包括脱碳来源生产的氢能源，生物能源以及装有“碳捕捉利用与储存"设施的化石燃料
   ● 其他两个核心进展也将非常重要：
   ● 进一步提高资源效率：包括增加循环经济技术来转移对新制材料和产品的需求，以及加速能源效率的提高
   ● 更多使用碳消除技术：包括碳捕捉利用与储存以及负排放技术，像地表固碳，空气中直接捕捉以及生物能源碳捕捉和储存