|
|
订阅社区杂志 |
| 【节能】淮安市运管处推进节能减排工作纪实 |
| （时间:2012-1-9 8:53:45） |
“抬头看天蓝不蓝，低头看水清不清，俯身看钱袋鼓不鼓”，市委书记刘永忠关于“三看”的论述已经成为衡量淮安科学发展的标尺。特别是低碳经济时代已经到来，节能减排的概念已经深入人心，作为交通运输行业主管部门，市运管处又将怎样守护淮安的蓝天碧水？
推广使用新能源运输车辆、大力开展“绿色汽修”创建，推进城乡公交一体化战略、发展集装箱运输和甩挂运输……为了蓝天碧水的承诺，去年以来，市运管部门在全行业大力倡导节能减排，奏响了绿色经济主旋律，交出了一份漂亮的答卷。
低碳运输强音高奏
2012年元旦，位于原汽车客运北站附近的顺达清洁燃料汽车技术服务有限公司却呈现出一派繁忙景象，工作人员正在对车辆实施“油改气”作业。“从2010年4月到现在，一年多时间就改装了大约300辆汽车。”公司总经理叶龙刚告诉我们。
而在去年10月16日，淮安市机动车驾驶员培训教学车辆“油改气”推进工作现场会上，各驾校负责人和驾驶操作训练负责人分别对实施“油改气”的车辆进行了试乘试驾体验。继市区98%以上出租车使用油气双燃料、新增130辆压缩天然气公交车之后，驾校教学车辆也开始加入“油改气”大军。
目前，全市共有87辆驾校教学车辆实现“油改气”，“烧油的话一个月要2000块钱，现在只要1000多块钱，起码节约40%的成本，而且尾气排放也大大减少。”在淮汽驾校，教练员夏俊峰对“油改气”后的教练车赞不绝口。
大力推行“油改气”，是运管部门不断统筹优化运输组织方式、大力推行低碳运输的重要举措之一。“只有通过推动运输方式的变革，才能更好地应对环境挑战，才能守护好淮安的蓝天碧水。”截至去年底，全市已经有1500辆左右的运输车辆改装为油气混合型车辆。
与此同时，市运管处还积极倡导运输业户淘汰能耗高、车辆技术状况差的老旧车型，不断加快低耗能比的高级客车和重型化、专用化货车的发展，推广新型环保节能型运力，提高运输效率。仅去年一年，全市就更新、新增中高级客车148辆，县际以上客运班车和旅游客车的中高级比例达到93%以上；禁止65辆燃油消耗量不达标货车进入运输市场；申报拆解长江干线老旧船舶92艘。与之相应的是，淮安港口集装箱运输量稳步提升，全年淮安港集装箱吞吐量达到5.36万标箱，增幅达52%。此外，该处还在交运危货运输公司等企业探索开展危货甩挂运输试点。这一系列举措不仅节省了燃料费支出，而且为城市的清新贡献了一份力量，奏响了低碳运输的强音。
公共交通“强身健骨”
一则来自市运管处的信息显示，截至2011年底，全市共有城市公交车辆1110辆，运行城市公交线路88条。
“要改变淮安当前道路拥挤的现状，减少汽车尾气对环境的危害，必须优化公共交通，倡导低耗运输、绿色出行，走公交优先的道路。”市运管处负责人如是说。而资料显示，在一定条件下，公共交通出行比重每提高1％，可实现城市交通能源消费总量下降1.5％；公共交通出行比重每增加5％，能耗下降约9％。
在做好城市公交线路新辟工作的同时，市运管处还积极做好线网调整。按照“截弯取直、长线改短、减少重复、增加线网覆盖”等原则，2011年，全市调整优化公交线路25条，公交盲区逐步消除，8路、58路等线末班时间由晚上6点半延长到了晚上8点半，进一步方便了市民出行。在了解到新建立的淮安工业园区实验学校师生出行困难的情况后，市运管处立即和市公交公司负责同志一起到学校实地调研，察看线路，倾听老师们的意见。通过协调，市公交公司调整公交21路线经过该校，并与两家单位专门签订包车协议，满足了师生出行需求。
在城市公交“强身健骨”的过程中，市运管处还认识到，推进节能减排，实施公交优先，还要不断加速城乡客运一体化进程，努力实现城乡之间“无缝对接”，唯此才能最大限度地减少运输中间环节，减少无形的消耗。去年刚刚通车的市汽车客运北站就是城乡客运一体化发展的经典之作：火车站、公交调度站和集县内农公班、长途客运班于一体的客运北站从东向西一字排开，一举实现长、中、短途及市内旅客的公铁“零距离”换乘。
绿色汽修给力减排
在很大程度上，节能减排是一项“看不见”的事业，虽然我们时时刻刻都在享受节能减排带来的环境、生态收益。然而，唯其“看不见”，才显得更加重要，才要花费更大的气力才推动。
去年以来，一场以“绿色汽修”创建为主题的声势浩大的活动让淮安机动车维修行业颇受震撼。“使用电能代替柴油进行烤漆作业，不仅可以有效减少碳排放，全行业一年可减少柴油消耗2400吨；使用高流低压喷枪比使用老式喷枪节约漆料30%以上，全行业可节约漆料费用600万元以上……”当4S店和汽修厂的老总们听到这样的数据时，已经对“绿色汽修”颇为心动。去年4月，市运管处率2011年度“绿色汽修”试点单位负责人来到“绿色汽修”示范企业东风本田4S店，开展了以“走进绿店、感受绿色”为主题的现场观摩活动。
“通过观摩、开展知识竞赛，机动车维修从业人员的节能减排意识有了质的变化。”市运管处维修科负责人透露，去年，市区16家试点单位就投入资金320余万元，用于购置、改造和维护环保设施、节能增效设备、从业人员防护用具等。经过广泛宣传发动和深入推进，到2011年底，全市已有11家试点单位初步通过验收，基本达到“绿色汽修”达标考核标准。国家和省级交通运输主管部门对淮安“绿色汽修”创建工作给予了充分肯定，东风本田4S店“绿色汽车维修技术应用”项目成为我市第一个列入交通运输部节能减排资金补贴的项目。
“我们要通过3年的时间的努力，将淮安市机动车维修行业建设成为我市环境友好型、资源节约型、可持续发展的低碳行业之一。”在市运管处的时间表上，“绿色汽修”创建还将持续给力节能减排，为蓝天碧水生态淮安作出更大贡献……
|
|
|
|
 推荐图片 |
|
| 热点文章 |
|
|
京ICP080572