11月24日，江苏省氢燃料电池汽车标准化技术委员会成立大会暨第一届全体委员会议在江苏南京举行。江苏省氢燃料电池汽车标准化技术委员会（JS/TC 72）的成立，将进一步巩固江苏省在氢燃料电池汽车领域的国内领先地位，推动新能源汽车产业转型升级，助力能源结构调整，促进绿色低碳发展。

  （江苏省氢燃料电池汽车标委会揭牌现场）

  氢燃料电池汽车作为一种新型的能源汽车技术路线，具有清洁、高效、可再生的特点，是未来汽车工业可持续发展的重要方向，也是江苏省“1650”产业体系重点打造的10条未来产业链之一。
  目前，江苏省已集聚氢燃料电池汽车产业链重点企业170余家，涵盖氢气制备、储运、燃料电池系统及核心零部件、整车制造等关键环节，投入各类示范运营车辆近600辆，建成加氢站22座，逐步形成产业创新和应用生态。同时，以中重型、中远途示范应用为牵引，江苏还在稳步推进公交、物流、重卡等领域更大规模示范应用。
  江苏省工业和信息化厅二级巡视员宋旭东说，作为新能源汽车大省，江苏在氢燃料电池汽车标准体系建设和管理等方面理应先行先试、作出示范，通过实施标准领航战略，推进产业链强链补链延链，提升关键核心技术自主可控水平，拓展创新示范应用场景，促进氢燃料电池汽车产业链高质量发展。
  江苏省市场监督管理局二级巡视员徐永康说，江苏省市场监管局作为江苏省氢燃料电池汽车标委会主管单位，将在标准制定、试点示范建设、人才培养、创新基地建设等方面对标委会予以支持和指导，增强标准化对产业发展的支撑引领，建立完善行业标准体系，加强标准推广和实施。
  南京工程学院校长张仰飞说，作为江苏省氢燃料电池汽车标委会秘书处单位，我们将依托学校的资源和平台优势，在标准制定、解读、宣传、管理等方面为标委会提供支撑与服务，发挥教书育人主阵地优势，加大标准化人才培养和引进力度，提升标准化工作的专业水平。
  据了解，江苏省氢燃料电池汽车标委会于今年8月正式获批，主要负责全省车载储氢、燃料电池系统及关键零部件、氢燃料电池汽车整车测试评价及装备制造等领域相关标准化工作。首届委员会由来自政府部门、重点企业及科研院所的47名委员组成，南京工程学院和中汽创智科技有限公司为秘书处联合承担单位，秘书处设在南京工程学院。