正式立项！中国海装向占据海上风电制高点出发！-国际节能环保网-行业资讯

   近日，由中船重工中国海装承担的国家重点研发计划“大型海上风电机组及关键部件优化设计及批量化制造、安装调试与运行关键技术”获得了国家科技部立项，该科研项目是基于海上风电是风电产业的制高点。
   本项目由中国海装牵头，联合21家单位共同申报，涵盖了海上风电领域产学研用等优势资源。项目主要研究内容为，基于海上和陆上风电机组运行数据，提炼关键问题，识别典型故障，围绕整机及国产关键部件可靠性提升的目标，从设计优化、制造工艺、安装调试等环节开展全链条研究，突破关键技术，形成相关技术规范及标准，并分别在10万千瓦以上海上风电场对两款机型完成技术验证。
   该科研项目的极端必要性——
   因为当前我国海上风电虽已初具规模，但仍面临着：
   ☆整机及国产主要部件对海上工况的高可靠性适应问题
   ☆海上运输、安装、运维等成本高、风险大的问题
   ☆亟需在现有海上风电机组批量装机与运行经验的基础上，开展整机、叶片及关键部件优化设计、制造、安装调试运行全链条研究
   ☆提升机组全生命周期可靠性和主要部件的集成国产化率
   ☆支撑我国海上风电的大规模发展及平价上网
   该科研项目的重大意义
   ☆提升海上风电机组的可靠性
   ☆提高关键零部件的国产化率
   ☆满足我国海上规模开发对大型机组的应用需求
   该项研究共细分为五个课题——
   ☆大型海上风电机组及关键部件的可靠性与标准规范体系研究；
   ☆5MW增速型海上风电机组系统优化设计、先进制造及验证技术；
   ☆6MW直驱型海上风电机组系统优化设计、先进制造及验证技术；
   ☆传动链关键部件优化设计和批量制造工艺及检测技术和机组及部件智能运输；
   ☆现场批量安装调试运行工艺技术和检测装备及技术验证。
   该项目总投入1.8亿元，研究周期为4年，研发完成后将实现平均故障间隔时间由1000小时提升至3500小时，关键零部件国产化率提高至95%，从而降低营运成本，支撑我国海上风电大规模发展和平价上网，助推我国新能源产业发展。

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