全球最大的汽车市场，正在发生疾风骤雨般的新能源汽车革命。据中国汽车工业协会的数据，中国汽车实现了218.6万辆的销量，同比轻微增长5.3%。引人瞩目的是，新能源汽车销量劲增76.3%，达6.8万辆。在此背景下，新能源汽车在新车销量的比例已占到3.1%。
  而在此前举行的“中国汽车产业发展国际论坛”中，工信部副部长辛国斌再度释放令人震惊的消息：中国政府已经在研究禁售燃油车的日程表。举世瞩目的双积分政策，不日将实施。在这番言论之下，中国新能源板块全线飘红。海外媒体就此发出评论，中国政府正在宣判燃油车的“死刑”。
  在接下来的每一个月份，新能源汽车的市场渗透率恐怕都会再创新高，这是一个令人疯狂的时代。
  8月车市微增5.3%达218.6万辆
  8月，我国汽车产销量比上月呈现回升态势，比上年同期继续保持增长。当月汽车产销分别完成209.3万辆和218.6万辆，产销量比上月分别增长1.6%和10.9%，比上年同期分别增长4.8%和5.3%。
  1-8月，汽车产销分别完成1767.8万辆和1751.1万辆，比上年同期分别增长4.7%和4.3%，低于上年同期6.1和7.1个百分点。产量累计增速与1-7月持平，销量累计增速比1-7月提高0.2个百分点。
  新能源汽车售6.8万辆市占率达3.1%
  8月，新能源汽车产销分别完成7.2万辆和6.8万辆，同比分别增长67.3%和76.3%。其中纯电动汽车产销分别完成5.8万辆和5.6万辆，同比分别增长79.6%和95.5%；插电式混合动力汽车产销分别完成1.4万辆和1.2万辆，同比分别增长29.4%和21.6%。
  1-8月，新能源汽车产销分别完成34.6万辆和32.0万辆，比上年同期分别增长33.5%和30.2%。其中纯电动汽车产销分别完成28.4万辆和26.0万辆，比上年同期分别增长45.4%和43.5%；插电式混合动力汽车产销分别完成6.2万辆和5.9万辆，比上年同期分别下降2.6%和7.5%。

  据乘联会的数据，2017年8月新能源乘用车销量创有史以来单月销量新高，达到52744台，环比7月增长1万台，同比增速72%。
  1-8月新能源乘用车累计销量达25.41万辆，同比增长41%。
  车型方面，比亚迪宋、荣威eRX5及比亚迪唐均为混动车型，比亚迪在插混车型的销量方面处于强势地位。
  8月，乘用车产销分别完成179万辆和187.5万辆，产销量比上月分别增长1.8%和11.7%，比上年同期分别增长3.6%和4.1%，分别低于汽车总体1.3和1.2个百分点。
  1-8月，乘用车产销分别完成1503.1万辆和1480.7万辆，比上年同期分别增长3.1%和2.2%，低于汽车总体1.6和2个百分点。乘用车四类车型产销情况看，比上年同期，除SUV产销继续保持增长外，轿车、MPV、交叉型乘用车产销继续呈现下降。其中轿车产销分别下降1.2%和2.2%，SUV产销分别增长17.4%和17.1%，MPV产销分别下降为14.6%和16.2%，交叉型乘用车产销分别下降30.3%和27.2%。
  8月，1.6L及以下乘用车销售126.8万辆，比上年同期下降0.5%，占乘用车销量比重为67.6%，比上年同期下降3.2个百分点。
  1-8月，1.6升及以下乘用车销售1008.4万辆，比同期下降2.1%，占乘用车销量比重为68.1%，比上年同期下降3个百分点。
  中国品牌“依然强势”
  2017年8月，中国品牌乘用车共销售76.9万辆，同比增长5.3%，占乘用车销售总量的41.0%，比上年同期提高0.5个百分点。
  其中：中国品牌轿车销售16.8万辆，同比增长4.6%，占轿车销售总量的18.0%，比上年同期提高0.5个百分点；中国品牌SUV销售46.2万辆，同比增长25.2%，占SUV销售总量的59.6%，比上年同期提高3.6个百分点；中国品牌MPV销售11.0万辆，同比下降30.1%，占MPV销售总量的79.3%，比上年同期下降7.5个百分点。
  2017年1-8月，中国品牌乘用车共销售638.9万辆，同比增长4.8%，占乘用车销售总量的43.2%，比上年同期提高1个百分点。
  其中：中国品牌轿车销售138万辆，同比增长1.6%，占轿车销售总量的19.3%，比上年同期提高0.7个百分点；中国品牌SUV销售355.6万辆，同比增长24.6%，占SUV销售总量的59.4%，比上年同期提高3.6个百分点；中国品牌MPV销售107.8万辆，同比下降21.4%，占MPV销售总量的83.9%，比上年同期下降5.6个百分点。
  前十企业增速与行业增速基本持平
  1-8月，汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为1548.0万辆，比上年同期增长4.3%，与行业增速基本持平。占汽车销售总量的88.4%，与上年同期相比提高0.1个百分点。
  商用车同比继续保持较快增长
  8月，商用车产销分别完成30.3万辆和31.1万辆，比上月分别增长0.8%和6.2%，与上年同期相比分别增长13.2%和12.8%。
  1-8月，商用车产销分别完成264.7万辆和270.4万辆，比上年同期分别增长14.8%和16.9%，高于汽车总体10.3和12.8个百分点。分车型产销情况看，客车产销量比上年同期分别下降12.3%和10.9%；货车产销比上年同期分别增长了19.6%和21.6%，产销量持续较快增长。
  汽车出口同比呈现持续较快增长
  8月，汽车企业出口7.4万辆，比上月增长6.7%，比上年同期增长17%，同比呈现持续较快增长。分车型情况看，当月乘用车出口5.3万辆，比上年同期增长23%；商用车出口2.1万辆，比上年同期增长4.3%。
  1-8月，汽车企业出口53.9万辆，比同期增长24.6%，增速比1-7月下降1.3个百分点。分车型看，乘用车出口37.3万辆，比上年同期增长34.2%；商用车出口16.6辆，比上年同期增长7.3%。
  根据海关数据整理，2017年7月汽车整车共进口10.8万辆，比上年同期增长11.1%；汽车整车出口9.9万辆，比上年同期增长35.1%。1-7月，汽车整车累计进口69.7万辆，比上年同期增长21.9%；汽车整车累计出口54.9万辆，比上年同期增长31.3%。