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| 【新能源】扬州大学：将食用油变成生物柴油 |
| （时间:2012-3-31 9:37:00） |
日前的油价再次上调，越来越多的人开始为不断攀升的油价感到头疼。生物燃料的话题，也再次被炒热。3月28日，记者在扬州大学见证了食用油变“生物柴油”的化学实验。记者发现，地沟油转化为生物柴油的技术并不复杂，但专家表示，由于成本原因，目前产业发展还比较困难。
判断：地沟油含有不少“生物能量”
广大消费者因为“地沟油”的危害而深恶痛绝，那么地沟油真的一无是处吗？能否变废为宝呢？最近，扬大兽医学院一群“90后”学生对此非常感兴趣。
兽医学院大学生王婉怡告诉记者，他们开始查阅资料，首先是先确认地沟油的物质，在查阅了相关资料后，了解到地沟油可大致分为三类：一是狭义的地沟油，即将下水道中的油腻漂浮物或者将宾馆、酒楼的剩饭、剩菜（通称泔水）经过简单加工、提炼出的油；二是劣质猪肉、猪内脏、猪皮加工以及提炼后产出的油；三是用于油炸食品的油使用次数超过规定要求后，再被重复使用或往其中添加一些新油后重新使用的油。
“这些地沟油都是从动植物油转变而成，虽然不符合食用标准，却也有不少生物能量，肯定能通过化学反应，将其转化。”90后学生甘天喻说。
实验：食油+甲醇可变“生物柴油”
昨天，记者随同扬大的学生，在专业老师的指导下做起了一个简单的实验。
由于地沟油的基本物质也是食用油，所以，我们找来了食用油以及甲醇。首先，将这两种物质混合在一起，并加入了少量催化剂。在常温下静置30分钟后，放进70摄氏度水浴锅里蒸馏了20分钟。记者发现，此时，混合液体变成了淡黄色。随后，又做了燃烧试验，测试发现，10g淡黄色液体释放的能量大概达到2.28×10^5焦耳，比纯植物油和甲醇的燃烧值都要高。
为什么燃烧值会提高？这其中有什么原理？带着这样的疑问，记者采访了扬州大学兽医学院微生态学教授孙镇平，他告诉记者：“他们做的试验比较简单，但是基本原理正确，他们最后得到的液体里面有一部分是脂肪酸甲酯。废油脂转化生物柴油的技术并不复杂，地沟油的主要成分是脂肪酸甘油酯，若能跟甲醇反应，就能变成脂肪酸甲酯，是一种淡黄色的液体，有很好的燃烧性，能当柴油烧，很多人形象地称之为生物柴油。”
优势：含硫量低，含氧量高，很环保
记者了解到，相比普通柴油，生物柴油仍有特殊优势，甘天喻告诉记者，“与普通柴油相比，生物柴油含硫量低，含氧量高，点火性能好，一氧化碳的排放与柴油相比减少约10%，可以减排50%的尾气，很环保。如果更多人使用生物柴油，这也能促进地沟油的回收，一定程度上提高了食品的安全性，最主要的是还可以缓解现在油价上涨的趋势，
这种‘三赢’的行为我们觉得值得呼吁。
此外，采用生物柴油的发动机废气排放指标不仅满足目前的欧洲Ⅱ号标准，甚至满足随后即将在欧洲颁布实施的更加严格的欧洲Ⅲ号排放标准，而且由于生物柴油燃烧时排放的二氧化碳远低于该植物生长过程中所吸收的二氧化碳，在很大程度上可以缓解由于二氧化碳的排放而导致的全球变暖的环境问题。生物柴油可谓是一种真正的绿色柴油。
释疑：成本攀高，产业难发展
既然将地沟油转化成生物柴油的工艺并不复杂，那么为什么这种产业没有兴起呢？记者提问。
对此，孙镇平解释，2006年开始，生物柴油刚刚兴起时，地沟油价格每吨1600元，制造出来的生物柴油，每吨成本在2600元以下，当时生物柴油价格是4800-5000元每吨，有2200元的利润。“当时在全国各地涌现出了大量的生产商，这也导致了地沟油的收购价不断地上升，后来，出现不少商家采用提炼地沟油的手段，更加剧了地沟油收购价格的一路飙升。到2008年，生物柴油的生产成本超过了售价，这也就造成了大部分产业的萎缩。”孙镇平说。
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