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| 【新能源】中海油积极发展二代生物乙醇技术 |
| （时间:2011-5-11 10:00:01） |
据经济之声报道，专注于新能源技术领域投资的股权私募基金公司帝沃森昨天(9号)发布消息称，其所投资的燃料乙醇生产技术企业TMO被中粮集团有限公司和中国海洋石油总公司两大国企巨头选中为技术合作伙伴，并已分别与中粮集团和中海油旗下新能源投资公司签订了联合技术开发协议。协议约定，TMO将提供纤维素燃料乙醇的专有技术，并和合作伙伴共同完成以木薯渣以及木薯秸秆为原料的测试工作，为建设中国商业化纤维素乙醇项目，完成工艺流程设计以及编制项目可研报告，提供中方合作者作为决策依据。
相比于主要利用淀粉、糖类农作物的一代技术，二代生物乙醇技术在有效物的来源上实现较大突破。二代生物乙醇技术主要利用秸秆、农产品加工废弃物等包含纤维素、半纤维素的生物质作原料，有利于缓解当前生物燃料生产企业与民争地、与地争粮的局面，并开辟利用城市生活垃圾、木薯秸秆、甘蔗渣的有纤维素原材料生产燃料乙醇的新技术，具有较为广阔的发展前景。TMO作为纤维素燃料乙醇研发、生产和技术推广的综合服务商，是目前全球能够将纤维素燃料乙醇商业化推广运用的少数企业之一。
中粮集团和中海油的先期项目均落户广西。中粮集团的生物乙醇项目位于广西北海。其生产所用的生物质原料来自中粮北海木薯乙醇厂所产生的工业废弃物–木薯渣。北海木薯乙醇厂目前产能为20万吨木薯乙醇，该厂所产生的富含纤维素以及半纤维素的木薯渣将可满足3万吨的纤维素乙醇设计产能。中海油的生物乙醇项目位于广西南宁。中海油在该地区建设了木薯种植基地，积极筹建已木薯为原料的燃料乙醇项目。日前签署的联合测试协议，将以木薯秸秆为原材料，共同完成充分利用木薯植物所含淀粉以及纤维素成分，生产燃料乙醇的商业项目。
中国的纤维素燃料乙醇市场蕴藏着巨大的商机。帝沃森基金中方合伙人蒋亚琛表示：“中国未来将成为全球最大的纤维素燃料乙醇市场。但是纤维素乙醇的生产有较高的技术门槛。为了和中粮、中海油这样的大型企业达成深入的合作，前期我们做了大量的调研和沟通工作，对于TMO技术的可行性进行了深入的验证。这两项合作协议的签署是激动人心的，它让各方有机会齐心协力，将纤维素乙醇的商业化进程向前推进。”帝沃森基金是TMO公司的中方投资者及商业合作伙伴，在TMO技术的推广和谈判上起到了关键性的作用。
TMO的首席执行官Hamish Curran表示，希望能够立刻开展下一步的工作，为中方伙伴提供商业化生产的技术解决方案。和两大中方伙伴的合作将使该项技术能在前所未有的平台上施展，以推动中国生产燃料乙醇产业的技术升级。
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