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焦炭市场缺乏有效支撑,限产能否推动价格有效反弹?
(时间:2019-11-7 8:55:23)
   近期焦炭提降成为市场关注的要点,累计加上此前的降幅,目前市场焦炭价格累计下降达到100元/吨,焦化厂逐渐处于生产盈亏线附近,继续下调焦炭价格将面临企业亏损的窘境。
   原本十一长假之后,焦化厂准备率先开启涨价事宜,但是受市场悲观预期的影响,焦炭价格不升反降,并且市场成交仍然不见好转,直接打击了市场参与者的采购积极性,焦炭市场进一步承压。
   之所以焦炭现货最终降价成功,一是受下游钢厂需求影响,且焦化厂自身话语权不强;二是受自身供应水平偏高,涨价面临着社会库存的制约。
   十一长假之后,钢材市场与“金九银十”的预期相反,开始“跌跌不休”,进而影响焦炭价格的提涨100元/吨也未能落地。数据显示,节后上海螺纹钢价格从3800元/吨降至10月中旬最低价的3630元/吨,降幅170元/吨。在螺纹钢价格大幅下跌的情况,钢厂降价的诉求变得十分强烈。并且从钢厂自身焦炭的库存水平看,钢厂并不着急补库,由此增加了钢厂在焦钢博弈过程中的话语权。
   从焦炭自身供应水平看,焦化企业国庆节后复工进度较快,由于焦化企业利润尚可,焦企生产积极性良好,在此情况下,全社会焦炭资源开始往中下游区域流通。数据显示,截至10月下旬,钢厂焦化厂的焦炭总库存为1698.33万吨,周环比增加33.95万吨。
   从原料成本看,10月初钢厂对焦炭提降50元/吨落地后,焦企利润受到严重压缩,焦企转而向供需逐渐宽松的原料端焦煤压价,整个10月份焦煤各品种均下跌30~60元/吨。另外,国际焦煤需求疲软,澳煤到港量增加,叠加近期港口通关限制,导致港口焦煤库存进一步累积。因此从成本角度出发,焦炭仍然缺乏涨价基础。
   但要焦炭市场也出现一些利好因素,大概率会影响焦炭价格的反弹。
   第一,港口焦炭库存有所下降。数据显示,截止11月5日,山东两港焦炭库存397万吨,较国庆节的库存数量减少10万吨,库存压力相对有所缓和。
   第二,环保限产使得焦企有了挺价资本,进入11月份,山西省的环保工作持续保持严谨态势,不少检查人员进场督察。同时,焦化企业很可能进入主动限产的阶段,特别是在焦炭价格下降至生产成本线附近的情况下,企业很难会有继续生产的积极性。
   综合来看,在经过了节后近一个月的下跌行情后,焦炭有望迎来一个迅速的反弹,而主要的原因就在于自身主动的限产和成本的支撑。

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